| № 112 | № 113 (21720) от 23 июня 2010 | № 114 |
Капитаны земляничного лета23 июня 2010, Человек и природа ![]() Газета “Хакасия” продолжает летний проект “Компас”. На этот раз стрелка нашего “Компаса” направлена в сторону водного туризма, ибо что в знойный летний день может быть приятнее прохладного фонтана брызг красивой таежной реки, за каждым поворотом которой открывается невиданный доселе мир первозданной природы. И ты чувствуешь себя капитаном своей судьбы. А на привале — уха из хариуса, на десерт — горсть земляники, собранной на нетронутой поляне, и душистый чай с листом смородины, обильно растущей на диких берегах. Полный отдых и исцеление души... Как выбрать маршрут? Где получить квалифицированную консультацию по его прохождению, наконец, по какой реке организовать сплав и не разочароваться? На все эти вопросы ответит заместитель директора Абаканской детско-юношеской школы по спортивному туризму, опытный турист-водник Вера ХОРОШАВИНА. — Вера Ивановна, что хорошего, на ваш взгляд, в туризме на воде? — Вода — это артерия жизни, поэтому от сплава по рекам получаешь неподдельное удовольствие. Да и сами сплавы вплоть до третьей категории считаются довольно несложными, и стать их участниками могут, в принципе, все желающие, пройдя небольшую подготовку. Выше четвертой категории маршруты относятся уже к разряду спортивных и требуют определенного уровня специальной подготовки. Есть у водников преимущество и в том, что можно с плавсредствами доехать до места и начать путешествие. Именно так начинается сплав по интереснейшей реке Сисим, протекающей по Восточному Саяну. Несмотря на то, что здесь туристов ожидают такие препятствия, как пороги, прижимы, мели, шиверы, река довольно безобидна (имеет вторую категорию сложности) и вместе с тем уникальна. Она пересекает рыбный заказник, и, получив соответствующее разрешение, любители рыбной ловли могут насладиться, таская из прозрачной воды хариуса, ленка и даже тайменя. До начала маршрута можно доехать на поезде Абакан — Красноярск до станции Сисим. Состав останавливается буквально в 200 метрах от одноименной реки. Впадает Сисим в Красноярское водохранилище недалеко от Дивногорска. Несколько лет назад путешествие было интересно тем, что заканчивался маршрут в поселке Березовское, откуда на машине доезжали до станции и садились на водное судно типа “Метеор”, который доставлял нас домой, в Абакан. Сейчас такой возможности, к сожалению, нет. — Каков характер реки Сисим, чем он примечателен с точки зрения туриста-водника? — Река удивительна тем, что протекает в живописных местах Восточного Саяна. Здесь можно бесконечно любоваться таежной растительностью. Деревень по берегам практически не встречается. Попадаются лишь охотничьи избушки, в которых мы и останавливаемся на отдых. — Насколько сложна техника прохождения маршрута? — На Сисиме три порога: Алгинский, Гремячинский и Березовский. По ходу встречается много шиверов (попросту — валов или бурунчиков высотой до метра). Наиболее крупная из них Полковницкая. Первым туристы встречают Алгинский порог. А в начале сплава река очень спокойная: без порогов и перекатов, но очень извилистая. Много “расчесок”, то есть мест, где деревья нависают над водой, и приходится расчесывать их ветви, чтобы проплыть дальше. По мере впадения в него других рек Сисим становится шире и полноводнее. Наибольшая вода приходится на весну и начало лета. Как и все реки в эту пору, Сисим представляет некоторые сложности для прохождения. Маршрут в это время становится более спортивным и требует большей подготовленности группы. Наиболее благоприятным для сплава считается период с конца июля и осенью, когда уровень воды, если нет затяжных дождей, становится низким или средним. Именно в этот период предпочитают сплавляться и рыбаки на лодках. Несомненно, на протяжении всего маршрута должна соблюдаться техника безопасности: это наличие спасжилетов и присутствие в группе подготовленного инструктора. — На чем лучше сплавляться по Сисиму? — Чаще всего сплавляются на надувных средствах: — туристская лодка “Понтон”, ПСН — плот спасательный надувной. Это как раз те, которые скидывают с самолетов, и они на воде сами накачиваются. Сейчас появились более современные плавсредства — катамараны. Рыбаки предпочитают обычные лодки. Стоит заметить, рыбаки настолько освоили реку, что проходят пороги буквально с песнями. Помню такой забавный случай. Мы только что прошли Гремячинский порог, как всегда, осторожно, с разведкой… Остановились на отдых. И вдруг слышим — песни, резво так проскакивают через порог рыбаки на своих лодках. Нам было чему удивиться. — Какой самый сложный из порогов? — Как раз Гремячинский. Здесь есть сливы и бочки. При прохождении важна слаженность экипажа. — Бочки и сливы? — Бочки — это пенные омуты или водовороты, образующиеся от падения воды на пороге. Слив — это непосредственно сам порог, высота падения воды на нем. Иногда она достигает метра и более. — Что особенно остается в памяти после сплава по Сисиму? — Это, конечно, природа. Мы сплавлялись в августе. Проходили место, где река разделяется на множество проток, и один из экипажей свернул не туда. Пока их искали, я прошлась по берегу. И обнаружила целую поляну нетронутой земляники. Берега были просто усыпаны ягодой. Дело в том, что поселений там нет, и никто ее не собирает. Окружающая тайга там суровая, темная, непроходимая. Ландшафт горный, и иногда непонятно, куда же река повернет. Запомнился Сисим и своими туманами по утрам. Вначале плывешь, словно в молоке, а потом он постепенно рассеивается. Днем можно покупаться, вечером посидеть у костра. Очень хорошая река для сплава и отдыха. — Расскажите о природоохранной миссии туристов-водников. — Мне кажется, у подготовленных туристов стремление к охране природы, что называется, заложено в крови. Весь мусор, который можно сжечь, — сжигается, который нельзя — закапывается. Причем все баночки предварительно обжигаем в костре, сплющиваем и зарываем аккуратно, чтоб после нас ничего не осталось на стоянке. Не захламлять природу — главное условие всех походов. — Что еще можно предложить любителям водного туризма в нашей республике? — Говоря о реках нашей Хакасии, стоит остановиться на живописной красавице Оне. Река эта — правый приток Абакана. Высадка группы на маршрут происходит на сотом километре трассы Абакан — Ак-Довурак. Здесь осложнен подход к реке. Нужно идти по тропе с плавсредствами через перевал Кахош, спуститься к реке Курукуль и по ней километров 20 до Оны. Правда, тропа хорошая, торная. Сплав начинается от слияния Каратоша и Оны, сразу с прохождения порога Максим. Наибольшую опасность он представляет при большой воде, так как там есть прижим. Выражаясь более доступным языком, вода сразу затягивает, прижимая плавсредство к скале. Поэтому сплав требует очень хорошей подготовки группы водников и определенного опыта прохождения таких рек. На пути встречается еще много порогов и шиверов, она в своей верхней части очень спортивная река и имеет довольно высокую — четвертую — категорию сложности. От нашего сентябрьского сплава по ней остались неизгладимые впечатления. До сих пор перед глазами неповторимый пейзаж Западных Саян. Но особенно меня поразили берега с крупными ягодами спелой бордовой брусники, буквально опускающиеся в воды Оны. Но нам, честно говоря, было не до ягод. Только успевай уворачиваться и грести. Река в этом течении не дает расслабляться. Да и если соберешь ягоды, вывезти ее при таких маневрах на порогах нереально. Много на реке хариуса. В отличие от безлюдных берегов Сисима, на Оне есть населенные пункты. Это турбаза “Снежный барс”, Кубайка, Большой Он. Правда, этот поселок уже заброшен. Заканчивается маршрут в Абазе. Она также заканчивает свое течение, впадая в Абакан. Но сюрпризы ее не обрываются на этом. В низовье туристов ждут два порога пятой, самой сложной, категории. После Большого Она на пути Джаргинские пороги, или Ямы, как их называют местные жители. Маршрутно-квалификационная комиссия (МКК) рекомендует группам, идущим в “троечку” от поселка, обходить их по берегу. Следом за Джарганами идут выходные пороги. В малую воду для спортсменов-разрядников они представляют меньший технический интерес, а вот в большую от туристов-водников требуют серьезной спортивной подготовки. Увеличивается мощь струи, порог набирает силу. К сплаву по Оне не стоит относиться легкомысленно. Она абсолютно спортивная, техничная река для хорошо подготовленной группы. Только тогда она позволит насладиться путешествием, красотой Западного Саяна, который отличается от тайги на том же Сисиме. Если там она темная, диковатая, то здесь — более чистая, светлая, с преобладанием кедровника. Проходить реку лучше на спортивных “посудинах” типа катамаран. И, как вы заметили, опытные туристы особое внимание уделяют безопасности на маршруте. Поэтому во избежание факторов, способных испортить отдых, лучше обратиться за квалифицированной консультацией в МКК федерации спортивного туризма Хакасии, располагающуюся в абаканской школе по спортивному туризму. По улице Тельмана, 143, вам дадут описание маршрута, технические характеристики порогов и других препятствий на воде. И, конечно, вступая в царство нетронутой природы, берегите ее. Тогда от вашего похода останутся самые приятные впечатления. Беседовала Любовь МИШИНА Фото Юрия КУЮКОВА КомментарииКомментарии на сайте публикуются только после обработки модератором. Не публикуются комментарии, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь или противоречащие законодательству РФ. Не публикуются также ссылки на сторонние ресурсы, сообщения рекламного характера любых товаров и услуг. Запрещается спам. Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения. |
