Охлаждающая жидкость двигателя, также известная как антифриз, смешивается с водой, чтобы предотвратить замерзание радиатора в условиях сильного холода и перегрева в условиях сильной жары. Существует много разных типов охлаждающей жидкости, ознакомится с которыми вы можете тут https://vse.ua/ct/3302/. Поэтому важно знать, какой из них подходит именно для вашего автомобиля.

В продаже есть варианты для каждого типа транспортного средства, от американских дизельных до электрических азиатских и бензиновых европейских транспортных средств. Каждый из них специально разработан, чтобы поддерживать работу определенного типа двигателя при экстремальных температурах. Все эти различия важно знать если вы хотите купить правильный состав для вашего автомобиля, который не только сможет справиться с поставленными перед ним задачами, но и главное, не навредит мотору.

Потребность в различных типах охлаждающей жидкости возникла, когда производители начали использовать более экзотические металлы для создания своих блоков двигателей, головок и прокладок. Некоторые металлы требуют большего количества ингибиторов коррозии, чем другие. Некоторые двигатели требуют большей способности рассеивать тепло, чем другие. Тип охлаждающей жидкости вашего автомобиля будет зависеть не только от типа топлива, но и от материалов двигателя. В качестве основы для этой автохимии могут быть использованы:

• Карбоксилаты (орг. кислоты).

• Этиленгликоль.

• Моноэтиленгликоль.

• Пропиленгликоль.

Если в вашем доме есть домашние животные или маленькие дети, вас может заинтересовать тип изготовленный из пропиленгликоля. Это самый непопулярный из вариантов, тем не менее он считается и самым безопасным. Этот тип токсичен только при употреблении в больших количествах. Это делает его хорошим вариантом для семей с домашними животными или маленькими детьми.

В руководстве для вашего автомобиля указано, как часто вы должны проверять уровень антифриза или охлаждающей жидкости в резервуаре. Каждая компания в своем руководстве указывает собственные рекомендации относительно выбора автохимии. Выбирая именно ту охлаждающую жидкость, которую рекомендует производитель вашего автомобиля, вы рискуете меньше всего. При замене масла у автомеханика, всегда просите его проверить и уровень охлаждающей жидкости.

Всем известная автомобильная компания VOLKSWAGEN в свое время разработала специальную классификацию, с помощью которой все охлаждающие жидкости на рынке можно разделить на несколько классов:

• G11. Характерный зеленый или голубой яркий и насыщенный цвет. Замену автохимии нужно проводить минимум один раз в год.

• G12 Цвет антифриза красный. Его срок службы составляет 5 лет. В магазинах вы также сможете найти составы этой же категории, но с фиолетовым или розовым оттенком.

• G12 plus. Альтернатива жидкостям предыдущего класса. Их преимущество в возможности комбинирования с другими охлаждающими жидкостями.

Основными компонентами охлаждающих жидкостей считается этиленгликоль, присадки, красители и вода. Самое интересное, что формула антифриза с момента его изобретения ни разу не менялась. Единственно что может изменяться - это процентное соотношение воды и этиленгликоля. Именно за счет них можно добить незамерзающих характеристик автохимии. Жидкость будет работать если максимальная отметка составит -36 градусов. Если температура будет еще ниже, форма охлаждающей жидкости станет желеобразной, но ни в коем случае не затвердеет.

Реклама