Увидев это средство передвижения, кажется, что оно только что выехало из автосалона. Но… не тут-то было! Этот мотовездеход, как называет его создатель, собран без единой схемы, и аналога ему не существует.

Автор идеи, конструктор и механик в одном лице — водитель-сотрудник гаража автохозяйства Центра хозяйственного и сервисного обеспечения министерства внутренних дел по Республике Хакасия прапорщик внутренней службы Сергей Иванов.
— Приобретение квадроцикла в магазине — довольно сильно ударило бы по семейному бюджету. Не думаю, что семья дала бы согласие на эту покупку. Поэтому мысль о самостоятельном создании такого транспорта посетила меня довольно давно. Как только в голове сложилась определённая картинка того, что я хочу увидеть в итоге, принялся за дело! — рассказывает он.
Двигатель и коробку переключения передач Сергей взял с автомобиля, уже не подлежавшего восстановлению. Остальные запчасти покупались на авторынках, вытачивались самим мастером. Для чего он приобрёл токарный станок, который перед началом использования пришлось «реанимировать».
— Станок я увидел случайно, кто-то сдал его в пункт приёма металла, — вспоминает Сергей. — Он был, мягко говоря, не в очень хорошем состоянии. Но я знал, что верну его к жизни, и мы сработаемся!
Люди, проезжающие мимо гаража, в котором кипела работа над своим детищем, неоднократно просили Сергея поделиться чертежами. Но их, к сожалению или к счастью, не существует.
— Я не заглядывал в Интернет, не просматривал какие-то специализированные книги и журналы, всё только в голове. А это благодаря многолетнему опыту общения с самой различной техникой — меня с детства интересовало всё, что ездит, — говорит прапорщик.
А ещё, несомненно, в реализации проектов Сергею помогает техническое образование и небольшой опыт работы на Абаканском машиностроительном заводе.
Полгода кропотливого труда, долгих вечеров, проведённых в гараже, и вот яркий полноприводный мотовездеход, под капотом у которого 130 лошадиных сил, готов к тест-драйву. Этот внушительного вида агрегат развивает скорость более 90 километров в час. Он не боится ни воды, ни грязи, ни оврагов, ни крутых косогоров.
Сергей Иванов служит в органах внутренних дел более 20 лет. Занят техникой он и на работе, и в свободное время. И даже его увлечение автоспортом быстро переросло из простого хобби в нечто большее — Сергей является неоднократным призёром и победителем республиканских и межрегиональных автогонок. Свой гоночный автомобиль он также сконструировал сам.
Супруга и две дочери очень гордятся Сергеем. Они поддерживают его увлечения, хоть и не прочь подшутить над изобретателем. Говорят, что не удивятся, если в один прекрасный день в гараже будет стоять собранный его руками самолёт.

Юлия ФРОЛОВА